Subsidies 2011
Het Ministerie van Infrastructuur en Milieu verlengt voor de laatste keer vier subsidieregelingen voor roetfilters en schonere motoren uit het pakket Verkeersmaatregelen Luchtkwaliteit tot en met 31 december 2011. Alle wijzigingen voor 2011 vindt u hier op een rij.
Ruim 12.000 voertuig- of werktuigeigenaren hebben in 2010 voor ruim 22 miljoen euro subsidie ontvangen na de aanschaf van een roetfilter of een vrachtwagen met schonere motor. Het voor de laatste keer verlengen van de vier regelingen geeft invulling aan de verplichtingen die de overheid in het fijnstofconvenant bestelauto’s en het milieuzoneconvenant is aangegaan. De regelingen dragen daarmee bij aan een effectieve uitvoering van het NSL. Het NSL is een samenwerkingsverband van de Rijksoverheid, regionale en lokale overheden om de luchtkwaliteit te verbeteren ten behoeve van de volksgezondheid. Het NSL is sinds 1 augustus 2009 van kracht en bevat vele maatregelen waarmee overal in Nederland wordt voldaan aan de Europese grenswaarden.
De subsidiebedragen worden vanaf 1 februari 2011 verlaagd, behalve voor mobiele werktuigen. In de regeling voor retrofitroetfilters op mobiele werktuigen zijn enkele technische voorschriften geactualiseerd. Ook deze regeling geldt alleen nog voor roetfilters die uiterlijk 30 september 2011 zijn geïnstalleerd. Subsidie aanvragen kan tot uiterlijk 31 december 2011 voor deze regeling.
De wijzigingen zijn terug te vinden op onderstaande websites:
Ruim 12.000 voertuig- of werktuigeigenaren hebben in 2010 voor ruim 22 miljoen euro subsidie ontvangen na de aanschaf van een roetfilter of een vrachtwagen met schonere motor. Het voor de laatste keer verlengen van de vier regelingen geeft invulling aan de verplichtingen die de overheid in het fijnstofconvenant bestelauto’s en het milieuzoneconvenant is aangegaan. De regelingen dragen daarmee bij aan een effectieve uitvoering van het NSL. Het NSL is een samenwerkingsverband van de Rijksoverheid, regionale en lokale overheden om de luchtkwaliteit te verbeteren ten behoeve van de volksgezondheid. Het NSL is sinds 1 augustus 2009 van kracht en bevat vele maatregelen waarmee overal in Nederland wordt voldaan aan de Europese grenswaarden.
Wat stopt er?
De subsidieregeling voor retrofitroetfilters op lichte voertuigen (SRP) is per 1 januari 2011 gestopt. Vanaf 1 februari 2011 is er ook geen subsidie meer beschikbaar voor zware EEV-bussen en vrachtwagens. Alleen voor bestelauto's die voldoen aan de EEV-norm en een fijnstofuitstoot hebben van maximaal 10 milligram per kwh blijft subsidie langere tijd beschikbaar in 2011.Alle wijzigingen voor 2011
Voor EEV+ bestelauto’s, bestelauto’s met affabriek roetfilter en retrofitfilters op vrachtauto’s, die uiterlijk 30 september 2011 worden tenaamgesteld, respectievelijk afgemeld, zijn de budgetten voor 2011 vastgesteld.De subsidiebedragen worden vanaf 1 februari 2011 verlaagd, behalve voor mobiele werktuigen. In de regeling voor retrofitroetfilters op mobiele werktuigen zijn enkele technische voorschriften geactualiseerd. Ook deze regeling geldt alleen nog voor roetfilters die uiterlijk 30 september 2011 zijn geïnstalleerd. Subsidie aanvragen kan tot uiterlijk 31 december 2011 voor deze regeling.
De wijzigingen zijn terug te vinden op onderstaande websites:
