Update ontwikkeling waterstoftruck Holthausen.

Update ontwikkeling waterstoftruck Holthausen.
Geplaatst op: 08-08-2019 13:16

Afgelopen maand kon u al lezen dat ESA Trucks en Holthausen een samenwerking zijn aangegaan. Sinds de start van het project zijn er enkele ontwikkelingen waar wij u graag van op de hoogte brengen.





Om de bestaande dieseltruck om te bouwen naar een truck met een elektrische- waterstof aandrijflijn moeten er enkele onderdelen ontwikkeld worden. Deze onderdelen worden door Holthausen zelf ontwikkeld. Een van de voorbeelden hiervan is de bellhouse. Er moest een speciale bellhouse worden ontwikkeld worden die past bij de elektromotor en de bestaande onderdelen van de truck. De bellhouse is speciaal voor Holthausen gegoten.

Ook het frame waarin de waterstoftanks vast zitten is speciaal ontwikkeld. Om ook in de toekomst te kunnen voldoen aan de vraag van de klant heeft Holthausen een modulair frame ontwikkeld. Door dit modulaire frame heeft de klant de flexibiliteit om te kiezen voor 2,3 of 4 waterstof tanks. Ook kan de klant later zijn tanks upgraden tot maximaal 4 tanks.



Alle onderdelen die nog ontwikkeld moesten worden zijn klaar en zijn gemonteerd in de truck. Hiermee zijn de kritieke onderdelen klaar en kunnen de overige onderdelen besteld worden om daarna gemonteerd te worden.
Het accupakket is één van de overige onderdelen die nog gemonteerd moet worden. Holthausen heeft voor zijn omgebouwde bedrijfswagens al accupakketten ontwikkeld. Voor de omgebouwde truck zal gebruik gemaakt worden van meerdere van deze accupakketen.

Nadat alle onderdelen zijn geïnstalleerd komt de grootste uitdaging. De nieuwe aandrijflijn moet worden aangepast op de software van DAF. Op dit moment geeft de truck allemaal foutmeldingen omdat er geen motor meer inzit. De truck moet worden afgesteld worden op de elektromotor, zodat de foutmeldingen verdwijnen. Zodra al deze hordes zijn overwonnen zal de truck getest en gekeurd worden. Het doel is om eind 2019 / begin 2020 de eerste truck op te leveren.

« terug naar Nieuws
© 2019 ESA Trucks